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Na minha geração são poucos que cultuam os Automóveis como Galaxie, LTD e Landau, tidos como "barcas" e "beberrões" viraram meio que vilões na década de 80. Quem já teve o prazer de alguns quilômetros dentro de um destes sabe do que estou falando, o silêncio, espaço e conforto faziam qualquer outra preocupação ficar de lado. O interessante também que apesar de grandes e luxuosos podiam ser encontrados nas mais variadas cores, sem a ditadura de hoje em dia.

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Ford Maverick, o nosso Mustang poderia ter sido melhor aproveitado pela Ford no Brasil não fosse a crise do Petróleo nos anos 70, mas é um mito de qualquer forma e até hoje onde se vê algum sempre é motivo de atenção.

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Alfa 2300 quem pôde ver em sua plenitude não tem como dizer que era um carro feio, eu particularmente sempre gostei dos Alfas e este Brasileiro sempre me fazia parar um carro diferente que não era "banheira" americana um Europeu com alma Brasileira. O nosso Italiano.

DODGELAND

Em São Bernardo do Campo onde hoje é um enorme CD das Casas Bahia no passado abrigava uma fábrica de sonhos onde os Dodges eram fabricados. O filme restaurado pela Dana mostra o lançamento do Dodge 1800 que viria a se chamar Polara da construção da linha de montagem aos testes e apresentação do novo carro retratam uma época em que o automóvel tinha um outro enfoque e timidamente as montadoras chegavam ao Brasil, não como hoje que até a BMW se instalará em breve.

DODGELAND

O Renato Bellote costuma nos brindar com grandes passeios em seu Blog, verdadeiros sonhos com máquinas super conservadas e se supera sempre, abaixo o carro que deu início a minha paixão por Dodges uma obra prima.

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Que muita gente gostou deste carro nos anos 70 sou testemunha, meu pai teve 4 exemplares e todas foram ótimos carros, para época não ter um fusca já era bastante Status para uma família um automóvel espaçoso e barulhento. 

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Confesso nunca ter sido fã deste carrinho, mas sei de sua grande história, dos clubes , dos proprietários apaixonados dentro e fora do Brasil e os modelos mais antigos restaurados e até algumas releituras são bonitos de se ver. Nas imagens abaixo escolhi a que gosto mais a GTE 1971.

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Ele sempre me impressionou, o Dodge 1800 quando foi lançado em 1973 não tinha nada parecido, anterior aos Passats, tinha um desenho quem sempre me agradou, Hatch com duas portas, uma pena não ter tido boa vida devido a problemas em que a Chrysler na época foi descuidada. Quando comprei meu primeiro carro em 1982 cheguei a ver alguns e a tentação foi grande, mas aconselhado, desisti.

PROPAGANDA

Mais do que a propaganda antiga é a lembrança dos carros que tinham família. O Kadett da GM tinha a versão básica S, a mais luxuosa SL, a esportiva GSI, a conversível GSI e a perua Ipanema, era muito bom e vendiam bem, criavam o hábito e o vínculo à marca. Hoje com a ditadura dos sedãs pequenos, médios e grandes e das SUVs enormes não vejo a mínima graça.

ANTIGOMODELISMO 15

Olha aí, Antigos à venda, os interessados queiram tratar com o Sr. Gandara, advgandara@hotmail.com - PASSAT TS 1979 (2º dono com Ar Condicionado / valor R$ 21 mil) -VARIANT II 1978 (com Ar Quente / valor R$ 13 mil) - HONDA CB400 1983 (Placa do Ano / R$ 4 mil + documentação). A mão está coçando pelo Passat está muito bonito.

 

ANTIGOMODELISMO 14

O amigo Elvis manda avisar.

CAAS - Clube do Automóvel Antigos de Santos
 
É neste próximo Domingo!  DIA 19/06/2011
EXPOSIÇÃO PRAÇA MAUÁ (centro de Santos) das 09:30 às 15:00 horas

ANTIGOMODELISMO 13

Acompanhei apenas uma vez em Águas de Lindóia o Encontro de Carros Antigos e confesso não consigo esquecer, além da cidade muito acolhedora o evento é de ótima qualidade quem puder acompanhar este ano e tiver fotos queira enviar.

ANTIGOMODELISMO 12

Gosto demais de Carros Antigos e encontrá-los pela rua é sempre uma tentação. Paro, olho e quando tem alguém por perto pergunto, os da foto abaixo estavam perto da Oficina Frota Vento onde sei vários antigos vão dar um trato na aparência. 

O Corcel sedã deve ser 70 ou 71

O VW1600 Sedã ou Zé do Caixão com rodas de Puma deve ser 74.

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Um dos sonhos deste cara aqui é ter na garagem de volta um Fiat 147, foi meu primeiro carro e dele só guardo as melhores lembranças e justiça seja feita não me vejo até hoje sem um carro da marca que me conquistou a partir dele.

JEEP DO CARLOS

Já postei a Puma do Carlos por aqui e agora mais um trabalho,este Jeep bem arrumado com painel de Fiesta, vai ter gente torcendo o nariz, mas gostei. Um dia ainda pego um Fiat 147 e coloco nele tudo de novo que há por aí. 

Fica a dica do Blog do Carlos: http://carloseduardoalbernaz.blogspot.com/

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Um Fusca novinho de 82, nunca foi meu carro predileto mas para quem admira é uma coisa muita bacana, imagino quando era zero como na propaganda abaixo. Segundo o Clube do Fusca de Poços de Caldas é uma versão rara. Reproduzo abaixo o texto do e-mail recebido.

1300GL 

Lançado oficialmente em Novembro de 1981 como modelo 1982, a versão 1300 GL teve uma passagem rápida no Brasil. Chegou sem aviso e desapareceu do mesmo jeito e sua produção bastante limitada não chegou nem mesmo ao final de 1982 esta versão quase anônima do Fusca saía de fábrica com equipamentos como desembaçador traseiro, vidros verdes, acendedor de cigarros, relógio, sistema de ar quente,carpetes em bucle, bancos dianteiros com encosto de cabeça, tampa do tanque de combustível com chave e cromada, vidros traseiros basculantes e borrachão nos para-choques.

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Não é nenhuma Ferrari mas para um garoto que aos 9 anos folheava as revistas e encontrava este belo exemplar era um sonho ao alcance das mãos, pois em pouco tempo poderia vê-lo pelas ruas. Um belo item para coleção.

ANTIGOMODELISMO 11

Dica de passeio do amigo Elvis, falta bastante tempo para procurar, reformar e visitar o encontro com a sua. Aceito fotos de seus Carros Antigos é só enviar para sergioricardo64@hotmail.com e eu publico inclusive com a história dele.

DODGELAND

Não havia visto o programa e numa destas buscas por aí achei no Antigos Brasileiros um programa do Otávio Mesquita no Museu Dodge em Campinas, dá pra chorar assistindo imagino indo ver ao vivo.

PROPAGANDA 4

Comerciais antigos são outra de minhas paixões e quando são de carros nada melhor, a Rural Vermelha é coisa de cinema, ainda procuro uma propaganda que ficou anos lá em casa numa revista a do lançamento do Itamaraty e ele era vermelho.